車のサイズを比較
iX3 と、コペン GR SPORT MT を比較
iX3 の方が 130.5cmも長く、1350kgも重い
＜車選択 1台目＞
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iX3 2020-
16382＜車選択 2台目＞
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
18811サイズ比較
iX3 の方が 130.5cmも長く、1350kgも重い
A : iX3 2020-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| 差 | +1305mm | +425mm | +395mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | 2864mm | m |
| B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| 差 | +1350kg | +634mm | -4.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 5 | mm |
| B | L | 2 | 110mm |
| 差 | +510L | +3 | -110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 243万円 | 0km/L | |
| 差 | -243万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、iX3 のトータル出力が 210kW(286PS)となって、コペン GR SPORT MT よりも163kW(222PS)も出力が高い
A : iX3 2020-
B : コペン GR SPORT MT 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 460km | 6.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +80kWh | +460km | +6.8sec |
BMW iX3 2020-
16382
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
18811
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
BMW iX3 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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