車のサイズを比較アリア e-4ORCE 90kWh 2021- vs 新型リーフ e＋ G 2019- 1

車のサイズを比較

アリア e4ORCE 90kWh と、新型リーフ e＋ G を比較

アリア e4ORCE 90kWh の方が 11.5cm長く、620kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

25834

＜車選択　2台目＞

日産

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新型リーフ e＋ G 2019-

18164

#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + 新型リーフ e＋ G 2019-

サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 11.5cm長く、620kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : 新型リーフ e＋ G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1850mm	1660mm
B	4480mm	1790mm	1565mm
差	+115mm	+60mm	+95mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2300kg	2775mm	5.7m
B	1680kg	2700mm	5.4m
差	+620kg	+75mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	415L	5	mm
B	370L	5	135mm
差	+45L	+0	-135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、アリア e4ORCE 90kWh の方が 65kW(88PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : 新型リーフ e＋ G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	160kW(218PS)	340Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	90kWh	460km	5.7sec
B	62kWh	385km	7.3sec
差	+28kWh	+75km	-1.6sec

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 25834
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。

日産新型リーフ e＋ G 2019- 18164
車メーカーWEBサイト
日産の主力ハッチバックEV。
１回の充電で、実質４００キロ以上は走行できるEV。
かなり実用域に達して来たけど、内装の質感に対して値段が高いのが気になる・・・。
国と地域の補助金を駆使すると、少しは同じ車格のガソリン車と近い値段になってくる。
SUVのEV　アリアも発売されて、今後、リーフの立ち位置がどのようになるか、どのように進化していくのか、期待してしまう。

マイナーチェンジを受けたリーフは、フロントマスクがブラックアウトされていて、かなりかっこよくなっている。
ホイールも、EV専用の超未来的なものが付いていて、車全体の未来感を押し上げている。

リアは、バックドアの上半分が黒になっている、特徴的な配色。

外観は、かなり未来を感じさせてくれるけど、内装は、未来を感じさせてくれない・・・
ちょっとナビ画面は大きくなったが、正直、１世代どころか、数世代前の車？！と思ってしまう。
フルモデルチェンジまで、この内装は変えてくれないのでしょうか。

リーフは長く売っているので、こんな派手はパープルまで出ている。
色で遊べるのも、車選びの醍醐味！

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021-