車のサイズを比較
5008 GT Line BlueHDi と、ハイラックス X を比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 70cmも短く、390kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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5008 GT Line BlueHDi 2017-
12671＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
21756サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 70cmも短く、390kgも軽い
A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4640mm | 1840mm | 1650mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -700mm | -15mm | -150mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2840mm | 5.8m |
| B | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
| 差 | -390kg | -245mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 762L | 7 | mm |
| B | L | 5 | 215mm |
| 差 | +762L | +2 | -215mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、5008 GT Line BlueHDi の方が 20kW(27PS)出力が高い
A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | +20kW | +0Nm | - |
EV性能比較
プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
12671
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。
足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。
トヨタ ハイラックス X 2020-
21756
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
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