車のサイズを比較ロッキー G 2019- vs 500 LA PRIMA 2021- 1

車のサイズを比較

ロッキー G と、500 LA PRIMA を比較

ロッキー G の方が 36.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

ロッキー G 2019-

17341

＜車選択　2台目＞

フィアット

車種選択

500 LA PRIMA 2021-

12477

サイズ比較
ロッキー G の方が 36.5cmも長い

A : ロッキー G 2019-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	3630mm	1690mm	1530mm
差	+365mm	+5mm	+90mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	4.9m
B	0kg	2320mm	m
差	+970kg	+205mm	+4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	L		mm
差	+449L	+5	+185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロッキー G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、500 LA PRIMA よりも15kW(20PS)出力が低い

A : ロッキー G 2019-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	42kWh	320km	9sec
差	-42kWh	-320km	-9sec

ダイハツロッキー G 2019- 17341
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12477
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。

ダイハツロッキー G 2019-