車のサイズを比較ノート e-POWER X 2020- vs アウトランダーPHEV G 2015- 1

車のサイズを比較

ノート ePOWER X と、アウトランダーPHEV G を比較

ノート ePOWER X の方が 65cmも短く、680kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X 2020-

13438

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

アウトランダーPHEV G 2015-

19481

#ノート e-POWER X 2020- + アウトランダーPHEV G 2015-

ノート ePOWER X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ノート ePOWER X の方が 65cmも短く、680kgも軽い

A : ノート e-POWER X 2020-

B : アウトランダーPHEV G 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1520mm
B	4695mm	1800mm	1710mm
差	-650mm	-105mm	-190mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1220kg	2580mm	4.9m
B	1900kg	2670mm	5.3m
差	-680kg	-90mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	120mm
B	L	5	190mm
差	+340L	+0	-70mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	218万円	0km/L
B	430万円	0km/L
差	-212万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X のトータル出力が 145kW(197PS)となって、アウトランダーPHEV G よりも79kW(107PS)も出力が低い

A : ノート e-POWER X 2020-

B : アウトランダーPHEV G 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	94kW(128PS)	199Nm	2359cc
差	-34kW	-96Nm	-1161cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	280Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	14kWh	65km	sec
差	-12.5kWh	-65km	+0sec

日産ノート e-POWER X 2020- 13438
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。

三菱アウトランダーPHEV G 2015- 19481
車メーカーWEBサイト
世界で一番売れているプラグインハイブリッド車。大きなSUVの車体が、電気で動く様は感動モノ。
優しい雰囲気のフロントフェイスにも好感が持てる。

このモデルから、ダイナミックシールドデザインになって、とっても精悍な顔つきになった。
前の優しい感じの顔つきも、好きだったけど。

リアビューも、ちょっとシャープなイメージが入って、スッキリ感が出た。
シンプルなSUVな感じで、好感が持てる。

割と大柄な車体なので、前席もゆったりとしている。
しっかりと体を受け止めてくれる感じのシートが、とっても心強かった。

ハンドルは、だいぶ前からアダプティブクルーズコントロール付き。
けっこう、感覚的に使いやすい。

今となっては、オーソドックスなメーター周りだけど、ガソリンの残量と電気の残量、今のガソリンと電気の稼働状況がわかって、走っていて楽しい。

横並びのカップホルダーが使いやすくて、こなれた感じのシフトレバーも、とっても使いやすい。
走行モード切り替えもしっかりボタンであるのが嬉しい。

２列目のシートは、少しだけリクライニングできて、リラックスできる。
でも、特筆するほど後席は広くないかも。

ラゲッジスペースは、間口があまり大きなイメージがないけど、十分なスペースが確保されている。
１００Vのコンセントが、普通に使えるようになっているのが嬉しい。

日産ノート e-POWER X 2020-