車のサイズを比較
CHR HYBRID G と、i3 ATELIER を比較
CHR HYBRID G の方が 34cmも長く、160kgも重い
＜車選択 1台目＞
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C-HR HYBRID G 2016-
20498＜車選択 2台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
15504サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 34cmも長く、160kgも重い
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 差 | +340mm | +20mm | +0mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
| 差 | +160kg | +70mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 5 | 140mm |
| B | 260L | 4 | 110mm |
| 差 | +58L | +1 | +30mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 304万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +304万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 差 | -40.9kWh | -308km | -7.3sec |
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
20498
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
BMW i3 ATELIER 2013-
15504
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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