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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、ノート ePOWER X FOUR を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 54.5cmも長く、720kgも重い

<車選択 1台目>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10591

<車選択 2台目>

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 16739
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 54.5cmも長く、720kgも重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
+545mm +200mm +130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1220kg 2580mm 4.9m
+720kg +150mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B 340L 5 120mm
+215L +0 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 0km/L
+746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも2kW(3PS)だけ出力が高い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+87kW+197Nm+400cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 85kW(116PS)280Nm
-4kW+40Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 50kW(68PS)100Nm
+33kW+66Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B 1.5kWh km sec
+11.5kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10591
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 16739
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された4輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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