車のサイズを比較
クラウン スポーツ SPORT Z と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 13cm長く、130kgも軽い
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クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
7060＜車選択 2台目＞
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10918サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 13cm長く、130kgも軽い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| 差 | +130mm | -15mm | -75mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
| B | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
| 差 | -130kg | +40mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 160mm |
| B | 555L | 5 | 195mm |
| 差 | -555L | +0 | -35mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 590万円 | 21.3km/L | |
| B | 746万円 | 0km/L | |
| 差 | -156万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 10kW(14PS)出力が低い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| 差 | -10kW | -79Nm | +889cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| 差 | +7kW | -118Nm |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | 83kW(113PS) | 166Nm | |
| 差 | -43kW | -45Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 56km | sec |
| 差 | -13kWh | -56km | +0sec |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
7060
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10918
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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