車のサイズを比較レネゲード 4xe 2020- vs S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 1

車のサイズを比較

レネゲード 4xe と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションを比較

レネゲード 4xe の方が 50.5cmも短く、240kgも軽い

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レネゲード 4xe 2020-

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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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#レネゲード 4xe 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 50.5cmも短く、240kgも軽い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4255mm	1805mm	1695mm
B	4760mm	1850mm	1435mm
差	-505mm	-45mm	+260mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2570mm	5.5m
B	2030kg	2870mm	5.7m
差	-240kg	-300mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	330L		170mm
B	L	5	145mm
差	+330L	-5	+25mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	498万円	0km/L
B	799万円	0km/L
差	-301万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションよりも46kW(63PS)出力が低い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
B	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
差	-90kW	-80Nm	-637cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	48km	7.5sec
B	12kWh	km	sec
差	-1kWh	+48km	+7.5sec

ジープレネゲード 4xe 2020- 15047
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12913
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。

ジープレネゲード 4xe 2020-