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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、V60 クロスカントリー T5 AWD を比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 9.1cmだけ短く、121kgも重い
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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
24110＜車選択 2台目＞
ボルボ
V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
18661サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 9.1cmだけ短く、121kgも重い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| B | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
| 差 | -91mm | -45mm | -62mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1931kg | 2875mm | m |
| B | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
| 差 | +121kg | +0mm | -5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 542L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 210mm |
| 差 | +542L | +0 | -210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 717万円 | 0km/L | |
| B | 564万円 | 0km/L | |
| 差 | +153万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、V60 クロスカントリー T5 AWD よりも243kW(330PS)も出力が高い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +75kWh | +530km | +3.4sec |
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
24110
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
18661
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
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