車のサイズを比較
A4 1.4 TFSI と、V40 クロスカントリー を比較
A4 1.4 TFSI の方が 38cmも長く、100kg軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープアウディ
A4 1.4 TFSI 2016-
18637＜車選択 2台目＞
ボルボ
V40 クロスカントリー 2013-2019
13736サイズ比較
A4 1.4 TFSI の方が 38cmも長く、100kg軽い
A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : V40 クロスカントリー 2013-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4750mm | 1840mm | 1430mm |
| B | 4370mm | 1800mm | 1470mm |
| 差 | +380mm | +40mm | -40mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1450kg | 2825mm | 5.5m |
| B | 1550kg | 2645mm | 5.4m |
| 差 | -100kg | +180mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 480L | 5 | 140mm |
| B | 324L | 5 | 145mm |
| 差 | +156L | +0 | -5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 455万円 | 0km/L | |
| B | 436万円 | 0km/L | |
| 差 | +19万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、A4 1.4 TFSI の方が 30kW(41PS)出力が低い
A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : V40 クロスカントリー 2013-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
| B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| 差 | -30kW | -150Nm | -574cc |
EV性能比較
アウディ A4 1.4 TFSI 2016-
18637
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。
ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019
13736
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。
さすがボルボとしか言いようがない。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。
アウディ A4 1.4 TFSI 2016-
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