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A4 1.4 TFSI と、EX30 を比較


A4 1.4 TFSI の方が 51.5cmも長く、340kgも軽い

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アウディ

A4 1.4 TFSI 2016- 17529

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ボルボ

EX30 2023- 9837
#A4 1.4 TFSI 2016- + EX30 2023-



#A4 1.4 TFSI 2016- + EX30 2023-
#A4 1.4 TFSI 2016- + EX30 2023-



サイズ比較
A4 1.4 TFSI の方が 51.5cmも長く、340kgも軽い

A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1840mm 1430mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
差 +515mm +5mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1450kg 2825mm 5.5m
B 1790kg 2650mm 5.4m
差 -340kg +175mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 140mm
B L 5 175mm
差 +480L +0 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 455万円 0km/L
B 559万円 km/L
差 -104万円 +0km/L

最高出力比較


A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 69kWh km 5.4sec
差 -69kWh +0km -5.4sec



アウディ A4 1.4 TFSI 2016- 17529
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。



ボルボ EX30 2023- 9837
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





アウディ A4 1.4 TFSI 2016-

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