車のサイズを比較 Q4 スポーツバック e-tron コンセプト vs ルーテーシア 2020- 1

車のサイズを比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトと、ルーテーシアを比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 52.5cmも長く、860kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

17638

＜車選択　2台目＞

ルノー

車種選択

ルーテーシア 2020-

13187

サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 52.5cmも長く、860kgも重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : ルーテーシア 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1900mm	1600mm
B	4075mm	1725mm	1470mm
差	+525mm	+175mm	+130mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2050kg	2770mm	m
B	1190kg	2585mm	5.2m
差	+860kg	+185mm	-5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	391L	5	135mm
差	-391L	+0	-135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	236万円	0km/L
差	-236万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、ルーテーシアよりも129kW(175PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : ルーテーシア 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	450km	6.3sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+450km	+6.3sec

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17638
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。

ルノールーテーシア 2020- 13187
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト