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etron スポーツバック と、タント L を比較


etron スポーツバックの方が 150.6cmも長く、1675kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17591

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

タント L 2019- 18149
#e-tron スポーツバック + タント L 2019-



#e-tron スポーツバック + タント L 2019-
#e-tron スポーツバック + タント L 2019-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 150.6cmも長く、1675kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : タント L 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 3395mm 1475mm 1755mm
差 +1506mm +460mm -139mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 880kg 2460mm 4.4m
差 +1675kg +468mm -4.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B L 4 150mm
差 +615L -4 -150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 133万円 0km/L
差 -133万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、タント L よりも262kW(356PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : タント L 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 38kW(52PS)60Nm658cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17591
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



ダイハツ タント L 2019- 18149
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴！
この大開口がたまらない！


室内も軽なのにか・な・り広々。





アウディ e-tron スポーツバック

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