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etron スポーツバック と、プリウス PHV を比較


etron スポーツバックの方が 25.6cm長く、1045kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17843

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス PHV 2017- 19192
#e-tron スポーツバック + プリウス PHV 2017-



#e-tron スポーツバック + プリウス PHV 2017-
#e-tron スポーツバック + プリウス PHV 2017-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 25.6cm長く、1045kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : プリウス PHV 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4645mm 1760mm 1470mm
+256mm +175mm +146mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1510kg 2700mm 5.1m
+1045kg +228mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 360L 5 130mm
+255L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 338万円 0km/L
-338万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、プリウス PHV よりも228kW(310PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : プリウス PHV 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 8.8kWh 68km sec
+86.2kWh +378km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17843
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



トヨタ プリウス PHV 2017- 19192
車メーカーWEBサイト
ルーフに太陽光パネルをオプションで付けることのできる、プラグインハイブリッド車。その燃費効率は群を抜いています。






アウディ e-tron スポーツバック

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