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etron スポーツバック と、X3 xDrive20i を比較


etron スポーツバックの方が 18.1cm長く、725kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17123

<車選択 2台目>

BMW

X3 xDrive20i 2017- 17369
#e-tron スポーツバック + X3 xDrive20i 2017-



#e-tron スポーツバック + X3 xDrive20i 2017-
#e-tron スポーツバック + X3 xDrive20i 2017-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 18.1cm長く、725kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4720mm 1890mm 1675mm
+181mm +45mm -59mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1830kg 2865mm 5.7m
+725kg +63mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 550L 5 205mm
+65L -5 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 675万円 0km/L
-675万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、X3 xDrive20i よりも165kW(224PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)290Nm1998cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
+95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17123
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



BMW X3 xDrive20i 2017- 17369
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。




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