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etron スポーツバック と、MAZDA6 セダン を比較
etron スポーツバックの方が 3.6cmだけ長く、1015kgも重い
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e-tron スポーツバック
17247＜車選択 2台目＞
マツダ
MAZDA6 セダン 2012-
15164サイズ比較
etron スポーツバックの方が 3.6cmだけ長く、1015kgも重い
A : e-tron スポーツバック
B : MAZDA6 セダン 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4865mm | 1840mm | 1450mm |
| 差 | +36mm | +95mm | +166mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | 2928mm | m |
| B | 1540kg | 2830mm | 5.6m |
| 差 | +1015kg | +98mm | -5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 615L | mm | |
| B | 474L | 5 | 160mm |
| 差 | +141L | -5 | -160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : e-tron スポーツバック
B : MAZDA6 セダン 2012-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +95kWh | +446km | +5.7sec |
アウディ e-tron スポーツバック
17247
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
マツダ MAZDA6 セダン 2012-
15164
車メーカーWEBサイト
マツダのセダン。エンジンは、6速ATのSKYACTIVが採用されている。
アウディ e-tron スポーツバック
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