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etron GT クワトロ と、タイカン ターボ を比較


etron GT クワトロ の方が 2.5cmだけ長い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16304

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13226
#e-tron GT クワトロ 2021- + タイカン ターボ 2020-



#e-tron GT クワトロ 2021- + タイカン ターボ 2020-
#e-tron GT クワトロ 2021- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 2.5cmだけ長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
+25mm -5mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 2140kg 2900mm m
-2140kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 366L mm
+39L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B 93.4kWh 450km sec
-0.4kWh +28km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16304
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13226
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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