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etron GT クワトロ と、ウラカン EVO を比較
etron GT クワトロ の方が 47cmも長い
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e-tron GT クワトロ 2021-
17665＜車選択 2台目＞
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
12068サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 47cmも長い
A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ウラカン EVO 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
| 差 | +470mm | +27mm | +245mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2900mm | m |
| B | 1389kg | 2620mm | m |
| 差 | -1389kg | +280mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | mm | |
| B | L | 2 | mm |
| 差 | +405L | -2 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2653万円 | 0km/L | |
| 差 | -2653万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 99kW(135PS)も出力が低い
A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ウラカン EVO 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
| 差 | -99kW | +70Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +93kWh | +478km | +4.1sec |
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
17665
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
12068
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
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