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etron GT クワトロ と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


etron GT クワトロ の方が 0.5cmだけ長い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16513

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11249
#e-tron GT クワトロ 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#e-tron GT クワトロ 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#e-tron GT クワトロ 2021- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 0.5cmだけ長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
+5mm +15mm -75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-2030kg -100mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 500L 5 mm
-95L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+0万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 107kW(146PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
+107kW+180Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km 5.7sec
+93kWh +478km -1.6sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16513
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11249
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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