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A6 40 TDI quattro と、デリカ D:5 G を比較


A6 40 TDI quattro の方が 14cm長く、140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 21887

＜車選択　2台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 10066
#A6 40 TDI quattro 2019- + デリカ D:5 G 2007-



#A6 40 TDI quattro 2019- + デリカ D:5 G 2007-
#A6 40 TDI quattro 2019- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 14cm長く、140kgも軽い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
差 +140mm +90mm -425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2925mm 5.7m
B 1950kg 2850mm 5.6m
差 -140kg +75mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 160mm
B L 8 185mm
差 +530L -3 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 745万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
差 +335万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、A6 40 TDI quattro の方が 43kW(58PS)出力が高い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)400Nm-
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
差 +43kW+92Nm-

EV性能比較



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 21887
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン＋マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 10066
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





アウディ A6 40 TDI quattro 2019-

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