車のサイズを比較フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- vs クラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 1

車のサイズを比較

フリード HYBRID G Honda SENSING と、クラウンハイブリッド 2.5 S を比較

フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 64.5cmも短く、350kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

17502

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

22235

#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 64.5cmも短く、350kgも軽い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

B : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4265mm	1695mm	1710mm
B	4910mm	1800mm	1455mm
差	-645mm	-105mm	+255mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1340kg	2740mm	5.2m
B	1690kg	2920mm	5.3m
差	-350kg	-180mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	135mm
B	431L	5	135mm
差	-431L	+2	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	265万円	20.9km/L
B	505万円	0km/L
差	-240万円	+20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、クラウンハイブリッド 2.5 S よりも159kW(216PS)も出力が低い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

B : クラウンハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	81kW(110PS)	134Nm	1496cc
B	135kW(184PS)	221Nm	2487cc
差	-54kW	-87Nm	-991cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	22kW(30PS)	160Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1kWh	+0km	+0sec

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17502
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。

全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。

２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。

３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 2018- 22235
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。

ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-