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NX450h+ F SPORT と、パジェロ ZR を比較


NX450h+ F SPORT の方が 24cm短く、50kg軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10263

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15822
#NX450h+ F SPORT 2021- + パジェロ ZR 2006-2019



#NX450h+ F SPORT 2021- + パジェロ ZR 2006-2019
#NX450h+ F SPORT 2021- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 24cm短く、50kg軽い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -240mm +20mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -50kg -90mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B L 7 225mm
差 +545L -2 -40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 +461万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 +5kW-33Nm-485cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B 0kWh km sec
差 +18kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10263
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15822
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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