車のサイズを比較


LX570 と、EX30 を比較


LX570 の方が 84.5cmも長く、910kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

LX570 2007- 15762

<車選択 2台目>

ボルボ

EX30 2023- 10377
#LX570 2007- + EX30 2023-



#LX570 2007- + EX30 2023-
#LX570 2007- + EX30 2023-

LX570 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
LX570 の方が 84.5cmも長く、910kgも重い

A : LX570 2007-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 高さ
A 5080mm 1980mm 1910mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
+845mm +145mm +360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2700kg 2850mm 5.9m
B 1790kg 2650mm 5.4m
+910kg +200mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 225mm
B L 5 175mm
+0L +3 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1135万円 0km/L
B 559万円 km/L
+576万円 +0km/L

最高出力比較


A : LX570 2007-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 277kW(377PS)534Nm5662cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 69kWh km 5.4sec
-69kWh +0km -5.4sec



レクサス LX570 2007- 15762
車メーカーWEBサイト
トヨタの ランドクルーザー の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。



ボルボ EX30 2023- 10377
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





レクサス LX570 2007-

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