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フォレスター 2.5 ツーリング と、アウトランダーPHEV P を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 8.5cmだけ短く、590kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59131

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダーPHEV P 2021- 13548
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アウトランダーPHEV P 2021-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アウトランダーPHEV P 2021-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アウトランダーPHEV P 2021-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 8.5cmだけ短く、590kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : アウトランダーPHEV P 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
-85mm -45mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2110kg 2705mm 5.5m
-590kg -35mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 464L 7 200mm
+56L -2 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 532万円 0km/L
-246万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 38kW(52PS)出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : アウトランダーPHEV P 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
+38kW+44Nm+139cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)255Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
-20kWh -99km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59131
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




三菱 アウトランダーPHEV P 2021- 13548
車メーカーWEBサイト
三菱のミドルクラスSUV。三菱の威信をかけて世の中に送り出された、渾身の一台。大きく向上したPHEV性能と、車内の質感、外観のかっこよさ、どれをとっても素晴らしい一台。日本ではPHEVのみの設定となったが、PHEVとしては価格も抑えられている。

車評論家の間では、走りもいいし、室内の質感も格段に上がった!と絶賛だが、個人的に少し試乗した感じとしては、走りが他と比べて特に良いとは、感じられなかった・・・。車内の質感も、確かによくなっているが、センスのいいドイツ勢の車たちと比べると、個人的には、確かに質感は上がっているかもしれないけど、センス的なまとまり感としては、いまいちに感じてしまった。

2022年現在、だいぶ街中で見かけるようになってきた。少し大きくて、けっこう角ばっていて、意外と主張しすぎないその見た目の雰囲気は、なかなかかっこいい。半導体不足とはいえ、徐々に納車されて来ているのがうれしいところ。

アウトランダーのダイナミックシールドと呼ばれるフロントマスクのデザインは、とうとう完成した?!というくらい、アウトランダーにマッチしていてかっこいい!


サイドにある、PLUGIN-HYBRID EV のバッヂが誇らしげに見える。


バックドアには、PHEVの文字が。
今回のモデルからは、ガソリンモデルもバッサリ切り捨てて、PHEVモデルのみになったところが潔さを感じられる。


内装もだいぶ凝っている。
後ろのシートも手を抜くことなく、しっかりとデザインされていて、高級感がある。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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車種名
長さ
高さ
ハイエース ロング 2019-
18814
トヨタ
ハイエース ロング 2019-
5915 1950 2280
グランエース 2019-
19797
トヨタ
グランエース 2019-
5300 1970 1990
シエナ 2021-
20073
トヨタ
シエナ 2021-
5174 1994 1740
シエナ 2010-
19964
トヨタ
シエナ 2010-
5085 1986 1750
LM300h 2020-
14154
レクサス
LM300h 2020-
5040 1850 1945
アルファード ハイブリッドZ 2023-
5856
トヨタ
アルファード ハイブリッドZ 2023-
4995 1850 1935
アルファード ハイブリッド 2015-
23915
トヨタ
アルファード ハイブリッド 2015-
4945 1850 1950
エルグランド 2010-
21640
日産
エルグランド 2010-
4915 1850 1815
Vクラス 2015-
16239
ベンツ
Vクラス 2015-
4905 1930 1930
シャラン 2010-
13701
フォルクスワーゲン
シャラン 2010-
4855 1910 1730
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
10735
ホンダ
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
4800 1750 1840
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
12000
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
4765 1715 1870
ハイエース DX ロング 2004-
20515
トヨタ
ハイエース DX ロング 2004-
4695 1695 1980
ノア HYBRID S-Z 2022-
13438
トヨタ
ノア HYBRID S-Z 2022-
4695 1730 1895
NV350 キャラバン DX 2012-
16443
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
4695 1695 1990
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
12326
トヨタ
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
4695 1730 1925
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
26444
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
4695 1695 1825
ステップワゴン G 2015-
16677
ホンダ
ステップワゴン G 2015-
4690 1695 1840
セレナ e-POWER G 2017-
18296
日産
セレナ e-POWER G 2017-
4685 1695 1865
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
10576
シトロエン
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
4610 1939 1879
e-NV200 Evalia 2014-
15327
日産
e-NV200 Evalia 2014-
4560 1755 1858
ゴルフ トゥーラン 2015-
13129
フォルクスワーゲン
ゴルフ トゥーラン 2015-
4535 1830 1640
LIVINA 2019-
15669
日産
LIVINA 2019-
4510 1750 1695
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
50080
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
4405 1850 1850
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
12014
プジョー
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
4403 1848 1878
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
17343
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
4265 1695 1710
シエンタ ハイブリッド 2015-
76981
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
4260 1695 1675
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
19266
トヨタ
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
4260 1695 1695
ルーミー G 2016-
18916
トヨタ
ルーミー G 2016-
3725 1670 1735
EECO 2010-
50104
スズキ
EECO 2010-
3675 1475 1800

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