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ID.3 Pro S と、アリア 65kWh を比較


ID.3 Pro S の方が 33.3cmも短く、134kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32683

＜車選択　2台目＞

日産

アリア 65kWh 2021- 15402
#ID.3 Pro S 2020- + アリア 65kWh 2021-



#ID.3 Pro S 2020- + アリア 65kWh 2021-
#ID.3 Pro S 2020- + アリア 65kWh 2021-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 33.3cmも短く、134kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 -333mm -41mm -92mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1800kg 2775mm m
差 +134kg -5mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 468L 5 mm
差 -468L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、ID.3 Pro S の方が 10kW(14PS)出力が低い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 160kW(218PS)300Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 65kWh 360km 7.5sec
差 +17kWh +189km +0.4sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32683
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



日産 アリア 65kWh 2021- 15402
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい！というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。

















フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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