車のサイズを比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、プリウス PHV を比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 33cmも短く、260kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープミニ
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
53513＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス PHV 2017-
18838サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 33cmも短く、260kgも重い
A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : プリウス PHV 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4315mm | 1820mm | 1595mm |
| B | 4645mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | -330mm | +60mm | +125mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 2670mm | 5.4m |
| B | 1510kg | 2700mm | 5.1m |
| 差 | +260kg | -30mm | +0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 5 | mm |
| B | 360L | 5 | 130mm |
| 差 | +45L | +0 | -130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 508万円 | 0km/L | |
| B | 338万円 | 0km/L | |
| 差 | +170万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、プリウス PHV よりも93kW(126PS)も出力が高い
A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
B : プリウス PHV 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +28kW | +78Nm | -299cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 10kWh | km | sec |
| B | 8.8kWh | 68km | sec |
| 差 | +1.2kWh | -68km | +0sec |
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
53513
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！
トヨタ プリウス PHV 2017-
18838
車メーカーWEBサイト
ルーフに太陽光パネルをオプションで付けることのできる、プラグインハイブリッド車。その燃費効率は群を抜いています。
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top