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MINI クーパー SE と、EX90 を比較


MINI クーパー SE の方が 110.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12209

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10756
#MINI クーパー SE 2021- + EX90 2023-



#MINI クーパー SE 2021- + EX90 2023-
#MINI クーパー SE 2021- + EX90 2023-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 110.5cmも短い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -1105mm +1727mm +1432mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 0kg mm m
差 +1440kg +2495mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B L mm
差 +211L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MINI クーパー SE 2021-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
差 +32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 12209
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



ボルボ EX90 2023- 10756
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






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