車のサイズを比較 DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- vs レジェンドハイブリッド EX 2015- 1

車のサイズを比較

DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、レジェンドハイブリッド EX を比較

DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 44cmも短く、50kg軽い

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車種選択

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

13587

#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + レジェンドハイブリッド EX 2015-

サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 44cmも短く、50kg軽い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4590mm	1895mm	1635mm
B	5030mm	1890mm	1480mm
差	-440mm	+5mm	+155mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1940kg	2730mm	5.4m
B	1990kg	2850mm	6m
差	-50kg	-120mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	555L	5	195mm
B	414L	5	145mm
差	+141L	+0	+50mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	746万円	0km/L
B	724万円	0km/L
差	+22万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、レジェンドハイブリッド EX よりも173kW(235PS)も出力が低い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	147kW(200PS)	300Nm	1598cc
B	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
差	-84kW	-71Nm	-1873cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	81kW(110PS)	320Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	83kW(113PS)	166Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13kWh	56km	sec
B	kWh	km	sec
差	+13kWh	+56km	+0sec

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9698
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 13587
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-