車のサイズを比較ディフェンダー 110 2019- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

ディフェンダー 110 と、EX90 を比較

ディフェンダー 110 の方が 6.8cmだけ長い

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ランドローバー

車種選択

ディフェンダー 110 2019-

12851

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ボルボ

車種選択

EX90 2023-

11299

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 6.8cmだけ長い

A : ディフェンダー 110 2019-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5018mm	1995mm	1967mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	+68mm	+1995mm	+1967mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2220kg	3022mm	6.1m
B	0kg	mm	m
差	+2220kg	+3022mm	+6.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	786L	5	226mm
B	L		mm
差	+786L	+5	+226mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	674万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+674万円	+0km/L

最高出力比較

A : ディフェンダー 110 2019-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	221kW(301PS)	400Nm	1995cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	8.1sec
B	kWh	km	sec
差	+0kWh	+0km	+8.1sec

ランドローバーディフェンダー 110 2019- 12851
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。

ボルボ EX90 2023- 11299
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

ランドローバーディフェンダー 110 2019-