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ウラカン EVO と、NX450h+ F SPORT を比較


ウラカン EVO の方が 14cm短く、621kgも軽い

<車選択 1台目>

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 12112

<車選択 2台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10703
#ウラカン EVO 2014- + NX450h+ F SPORT 2021-



#ウラカン EVO 2014- + NX450h+ F SPORT 2021-
#ウラカン EVO 2014- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 14cm短く、621kgも軽い

A : ウラカン EVO 2014-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
-140mm +68mm -495mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 2010kg 2690mm 5.8m
-621kg -70mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 545L 5 185mm
-545L -3 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 738万円 0km/L
+1915万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ウラカン EVO の方が 313kW(426PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
+313kW+332Nm+2717cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
-18kWh -90km +0sec



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 12112
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10703
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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