車のサイズを比較
ウラカン EVO と、ヤリス クロス HYBRID G を比較
ウラカン EVO の方が 34cmも長く、219kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ウラカン EVO 2014-
12111＜車選択 2台目＞
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20895サイズ比較
ウラカン EVO の方が 34cmも長く、219kgも重い
A : ウラカン EVO 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
| B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| 差 | +340mm | +168mm | -425mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1389kg | 2620mm | m |
| B | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
| 差 | +219kg | +60mm | -5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | mm |
| B | 366L | 5 | 170mm |
| 差 | -366L | -3 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2653万円 | 0km/L | |
| B | 239万円 | 0km/L | |
| 差 | +2414万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ウラカン EVO のトータル出力が 449kW(611PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも323kW(439PS)も出力が高い
A : ウラカン EVO 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| 差 | +382kW | +440Nm | +3714cc |
EV性能比較
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
12111
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20895
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
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