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V90 T8 Twin Engin AWD Inscription と、アイオニック5 Lounge AWD を比較


V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 30cm長く、120kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50708

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10665
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-
#V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



サイズ比較
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription の方が 30cm長く、120kgも重い

A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4935mm 1890mm 1475mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
差 +300mm +0mm -170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 2940mm 5.9m
B 1990kg 3000mm 6m
差 +120kg -60mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 560L 5 155mm
B 527L 5 160mm
差 +33L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 994万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +994万円 +0km/L

最高出力比較


A : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 160kW(218PS)350Nm
差 -95kW-110Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 73kWh 577km sec
差 -61kWh -577km +0sec



ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50708
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。




ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 10665
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。




ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

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