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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、パジェロ ZR を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 14cm短く、30kg軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11053

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15992
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + パジェロ ZR 2006-2019
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 14cm短く、30kg軽い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
-140mm +5mm -435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 2060kg 2780mm 5.7m
-30kg +90mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L 7 225mm
+0L -2 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 277万円 0km/L
+522万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 55kW(75PS)も出力が高い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
+55kW+89Nm-1004cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 0kWh km sec
+12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11053
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15992
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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