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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、ディフェンダー 110 を比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 61.3cmも短く、610kgも軽い
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ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51498＜車選択 2台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
12450サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 61.3cmも短く、610kgも軽い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| 差 | -613mm | -145mm | -117mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
| 差 | -610kg | -237mm | -0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | 5 | 160mm |
| B | 786L | 5 | 226mm |
| 差 | -189L | +0 | -66mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 367万円 | 18.1km/L | |
| B | 674万円 | 0km/L | |
| 差 | -307万円 | +18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 125kW(170PS)も出力が低い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| 差 | -125kW | -100Nm | -497cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 8.1sec |
| 差 | +0kWh | +0km | -8.1sec |
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51498
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
12450
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
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