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レヴァンテ ハイブリッド GT と、ハイラックス ローグ を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 30.5cmも短く、170kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11869

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13174
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + ハイラックス ローグ 2022-



#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + ハイラックス ローグ 2022-
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + ハイラックス ローグ 2022-

レヴァンテ ハイブリッド GT は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 30.5cmも短く、170kgも重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -305mm +130mm -185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 2110kg 3085mm m
差 +170kg -80mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B L 5 235mm
差 +580L +0 +13mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 93kW(126PS)も出力が高い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 +93kW-50Nm-758cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +6sec



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11869
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13174
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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