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ギブリ ハイブリッド GT と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 80.5cmも長く、860kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11470

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トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20427
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 80.5cmも長く、860kgも重い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +805mm +180mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +860kg +440mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 366L 5 170mm
差 +134L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 239万円 0km/L
差 -239万円 +12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ ハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも117kW(159PS)も出力が高い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +176kW+330Nm+508cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11470
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20427
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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