車のサイズを比較ヤリスクロス HYBRID G 2020- vs パサート GTE ヴァリアント 2022- 1

車のサイズを比較

ヤリスクロス HYBRID G と、パサート GTE ヴァリアントを比較

ヤリスクロス HYBRID G の方が 60.5cmも短く、600kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスクロス HYBRID G 2020-

20151

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フォルクスワーゲン

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パサート GTE ヴァリアント 2022-

10115

#ヤリスクロス HYBRID G 2020- + パサート GTE ヴァリアント 2022-

サイズ比較
ヤリスクロス HYBRID G の方が 60.5cmも短く、600kgも軽い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4180mm	1765mm	1590mm
B	4785mm	1830mm	1510mm
差	-605mm	-65mm	+80mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1170kg	2560mm	5.3m
B	1770kg	2790mm	5.4m
差	-600kg	-230mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	366L	5	170mm
B	483L	5	mm
差	-117L	+0	+170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	239万円	0km/L
B	634万円	15.9km/L
差	-395万円	-15.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスクロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、パサート GTE ヴァリアントよりも11kW(15PS)出力が高い

A : ヤリスクロス HYBRID G 2020-

B : パサート GTE ヴァリアント 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	115kW(156PS)	250Nm	1394cc
差	-48kW	-130Nm	+96cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	85kW(116PS)	330Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	13kWh	57km	sec
差	-13kWh	-57km	+0sec

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020- 20151
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。

かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。

バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。

内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。

フォルクスワーゲンパサート GTE ヴァリアント 2022- 10115
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。

トヨタヤリスクロス HYBRID G 2020-