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ヤリス クロス HYBRID G と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 41.5cmも短く、1130kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19926

<車選択 2台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23391
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 41.5cmも短く、1130kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
-415mm -85mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2300kg 2775mm 5.7m
-1130kg -215mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 415L 5 mm
-49L +0 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
+239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも99kW(135PS)も出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
-90kWh -460km -5.7sec



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19926
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23391
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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