車のサイズを比較
ヤリス クロス HYBRID G と、Z4 sDrive20i を比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 15.5cm短く、320kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19877
<車選択 2台目>
BMW
Z4 sDrive20i 2019- 12860
サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 15.5cm短く、320kgも軽い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
B | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
差 | -155mm | -100mm | +285mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
B | 1490kg | 2470mm | 5.2m |
差 | -320kg | +90mm | +0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 366L | 5 | 170mm |
B | 281L | 2 | 120mm |
差 | +85L | +3 | +50mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 239万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +239万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、Z4 sDrive20i よりも19kW(26PS)出力が低い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
差 | -78kW | -200Nm | - |
EV性能比較
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
19877
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。
内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。
BMW Z4 sDrive20i 2019-
12860
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
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