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ヤリス クロス HYBRID G と、Z4 sDrive20i を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 15.5cm短く、320kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19877

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12860
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 15.5cm短く、320kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
-155mm -100mm +285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1490kg 2470mm 5.2m
-320kg +90mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 281L 2 120mm
+85L +3 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
+239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、Z4 sDrive20i よりも19kW(26PS)出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 145kW(197PS)320Nm-
-78kW-200Nm-

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19877
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




BMW Z4 sDrive20i 2019- 12860
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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