車のサイズを比較


ヤリス クロス HYBRID G と、コスモスポーツ を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 4cmだけ長く、230kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19869

＜車選択　2台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14664
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 4cmだけ長く、230kgも重い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
差 +40mm +170mm +425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 940kg 2200mm m
差 +230kg +360mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B L 2 mm
差 +366L +3 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +239万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B --982cc
差 --+508cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19869
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14664
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top