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ヴォクシー ハイブリッド と、iX3 を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 0.5cmだけ短く、640kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26625

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13772
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + iX3 2020-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + iX3 2020-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + iX3 2020-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 0.5cmだけ短く、640kgも軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -5mm -205mm +150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 2200kg 2864mm m
差 -640kg -14mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B 510L 5 mm
差 -229L +2 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー ハイブリッド のトータル出力が 73kW(99PS)となって、iX3 よりも137kW(186PS)も出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -79.1kWh -458km -6.8sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26625
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




BMW iX3 2020- 13772
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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