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カローラ スポーツ ハイブリッド GX と、ミラ イース を比較


カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 98cmも長く、710kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17399

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 14610
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + ミラ イース 2017-



#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + ミラ イース 2017-
#カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- + ミラ イース 2017-

カローラ スポーツ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ スポーツ ハイブリッド GX の方が 98cmも長く、710kgも重い

A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +980mm +315mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 650kg mm 4.4m
差 +710kg +2640mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L mm
差 +0L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 248万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +248万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17399
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。



ダイハツ ミラ イース 2017- 14610
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

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