車のサイズを比較アクア 2011- vs デリカ D:5 G 2007- 1

車のサイズを比較

アクアと、デリカ D:5 G を比較

アクアの方が 75cmも短く、860kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011-

22836

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

デリカ D:5 G 2007-

9913

アクアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクアの方が 75cmも短く、860kgも軽い

A : アクア 2011-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1455mm
B	4800mm	1795mm	1875mm
差	-750mm	-100mm	-420mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1090kg	2550mm	4.8m
B	1950kg	2850mm	5.6m
差	-860kg	-300mm	-0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	305L	5	140mm
B	L	8	185mm
差	+305L	-3	-45mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	212万円	0km/L
B	410万円	12.6km/L
差	-198万円	-12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクアのトータル出力が 99kW(135PS)となって、デリカ D:5 G よりも8kW(11PS)だけ出力が低い

A : アクア 2011-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
B	107kW(146PS)	308Nm	2267cc
差	-53kW	-197Nm	-771cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.94kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0.9kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア 2011- 22836
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

三菱デリカ D:5 G 2007- 9913
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。

2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。

デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。

リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。

真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。

３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。

３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。

３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。

トヨタアクア 2011-