車のサイズを比較
Tjクルーザー コンセプト と、リーフ G を比較
Tjクルーザー コンセプト の方が 14.5cm短い
＜車選択 1台目＞
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Tjクルーザー コンセプト 2017
18502＜車選択 2台目＞
日産
リーフ G 2010-
13462サイズ比較
Tjクルーザー コンセプト の方が 14.5cm短い
A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4300mm | 1775mm | 1620mm |
| B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
| 差 | -145mm | +5mm | +70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
| 差 | -1735kg | -2700mm | -5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 370L | mm | |
| 差 | -370L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 362万円 | 0km/L | |
| 差 | -362万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : リーフ G 2010-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 24kWh | 228km | sec |
| 差 | -24kWh | -228km | +0sec |
トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017
18502
車メーカーWEBサイト
東京モーターショー2017でワールドプレミアしたコンセプトカー。スクウェアな見た目と、車内全体がフラットにできてしまう、積載性の良さが際立つ。スライドドアで家族の使い勝手も良さそう。
日産 リーフ G 2010-
13462
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。
トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017
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