車のサイズを比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、Q8 55 TFSI quattro を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 3cmだけ短く、420kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22838＜車選択 2台目＞
アウディ
Q8 55 TFSI quattro 2019-
20635サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 3cmだけ短く、420kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| 差 | -30mm | -5mm | +220mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
| B | 2140kg | 2995mm | 6.2m |
| 差 | +420kg | -145mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 621L | 5 | 225mm |
| B | 605L | 5 | 210mm |
| 差 | +16L | +0 | +15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 800万円 | 9.7km/L | |
| B | 1010万円 | 0km/L | |
| 差 | -210万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 23kW(31PS)出力が低い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| 差 | -23kW | +200Nm | - |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
22838
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
20635
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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