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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、S2000 タイプ S MT を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 83cmも長く、1300kgも重い
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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
23395＜車選択 2台目＞
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
13160サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 83cmも長く、1300kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
| B | 4135mm | 1750mm | 1285mm |
| 差 | +830mm | +240mm | +640mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
| B | 1260kg | 2400mm | 5.4m |
| 差 | +1300kg | +450mm | +0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 621L | 5 | 225mm |
| B | L | 2 | mm |
| 差 | +621L | +3 | +225mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 800万円 | 9.7km/L | |
| B | 399万円 | 0km/L | |
| 差 | +401万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 49kW(67PS)出力が高い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : S2000 タイプ S MT 1999-2009
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
| B | 178kW(242PS) | 221Nm | 2156cc |
| 差 | +49kW | +479Nm | +1189cc |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
23395
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
ホンダ S2000 タイプ S MT 1999-2009
13160
車メーカーWEBサイト
1999年にホンダから発売された、コンバーチブルのFRスポーツカー。２リッターのNAエンジンは、ファンの間では絶大な人気がある。9,000rpmまで回せるエンジンで、楽しいスポーツ走行を味わえたが、2009年に惜しまれつつ、生産を終了してしまった。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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