車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs センチュリーセダン 2018 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、センチュリーセダンを比較

ヤリスハイブリッド G の方が 139.5cmも短く、1705kgも軽い

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ヤリスハイブリッド G 2020-

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ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 139.5cmも短く、1705kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : センチュリーセダン 2018

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	5335mm	1930mm	1505mm
差	-1395mm	-235mm	-5mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	2645kg	3090mm	5.9m
差	-1705kg	-540mm	-1.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	484L	5	135mm
差	-214L	+0	+10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	2008万円	13.6km/L
差	-1795万円	-13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、センチュリーセダンよりも154kW(209PS)も出力が低い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : センチュリーセダン 2018

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	280kW(381PS)	510Nm	4968cc
差	-213kW	-390Nm	-3478cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	165kW(224PS)	300Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	2kWh	km	sec
差	-2kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21264
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

トヨタセンチュリーセダン 2018 8757
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-