車のサイズを比較
ヤリス ハイブリッド G と、X6 xDrive35d を比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 100.5cmも短く、1220kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ヤリス ハイブリッド G 2020-
21883＜車選択 2台目＞
BMW
X6 xDrive35d 2019-
14013ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 100.5cmも短く、1220kgも軽い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : X6 xDrive35d 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
| 差 | -1005mm | -310mm | -195mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
| B | 2160kg | 2975mm | 5.9m |
| 差 | -1220kg | -425mm | -1.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 270L | 5 | 145mm |
| B | 580L | 5 | 215mm |
| 差 | -310L | +0 | -70mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 213万円 | 0km/L | |
| B | 990万円 | 0km/L | |
| 差 | -777万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、X6 xDrive35d よりも69kW(94PS)も出力が低い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : X6 xDrive35d 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| 差 | -128kW | -500Nm | -1502cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
21883
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
BMW X6 xDrive35d 2019-
14013
車メーカーWEBサイト
BMWのクーペスタイルSUV。美しいルーフラインは、SUVの武骨さの中に、しなやかさを併せ持つ。BMWの特徴である、キドニーグリルがライトアップされるようになった。これが良いのか悪いのかは、賛否両論があるようだ。先進安全機能も多数搭載。直前に前進したルートを、記憶して、最大で50m、同じ道筋で戻ることができる、リバースアシスト機能も搭載している。大きな車体なので、狭い道で戻らなければならなくなった時、重宝しそうな機能だ。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
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