車のサイズを比較プリウス Z 2023- vs 新型リーフ e＋ G 2019- 1

車のサイズを比較

プリウス Z と、新型リーフ e＋ G を比較

プリウス Z の方が 12cm長く、260kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス Z 2023-

13167

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

新型リーフ e＋ G 2019-

17046

プリウス Z は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
プリウス Z の方が 12cm長く、260kgも軽い

A : プリウス Z 2023-

B : 新型リーフ e＋ G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1780mm	1430mm
B	4480mm	1790mm	1565mm
差	+120mm	-10mm	-135mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1420kg	2750mm	5.4m
B	1680kg	2700mm	5.4m
差	-260kg	+50mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	358L	5	150mm
B	370L	5	135mm
差	-12L	+0	+15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	370万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+370万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス Z のトータル出力が 112kW(152PS)となって、新型リーフ e＋ G よりも48kW(65PS)出力が低い

A : プリウス Z 2023-

B : 新型リーフ e＋ G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	112kW(152PS)	188Nm	1986cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	83kW(113PS)	206Nm
B	160kW(218PS)	340Nm
差	-77kW	-134Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	62kWh	385km	7.3sec
差	-62kWh	-385km	-7.3sec

トヨタプリウス Z 2023- 13167
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。

ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。

明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。

後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。

真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。

メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。

ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？

横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。

シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。

後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・

日産新型リーフ e＋ G 2019- 17046
車メーカーWEBサイト
日産の主力ハッチバックEV。
１回の充電で、実質４００キロ以上は走行できるEV。
かなり実用域に達して来たけど、内装の質感に対して値段が高いのが気になる・・・。
国と地域の補助金を駆使すると、少しは同じ車格のガソリン車と近い値段になってくる。
SUVのEV　アリアも発売されて、今後、リーフの立ち位置がどのようになるか、どのように進化していくのか、期待してしまう。

マイナーチェンジを受けたリーフは、フロントマスクがブラックアウトされていて、かなりかっこよくなっている。
ホイールも、EV専用の超未来的なものが付いていて、車全体の未来感を押し上げている。

リアは、バックドアの上半分が黒になっている、特徴的な配色。

外観は、かなり未来を感じさせてくれるけど、内装は、未来を感じさせてくれない・・・
ちょっとナビ画面は大きくなったが、正直、１世代どころか、数世代前の車？！と思ってしまう。
フルモデルチェンジまで、この内装は変えてくれないのでしょうか。

リーフは長く売っているので、こんな派手はパープルまで出ている。
色で遊べるのも、車選びの醍醐味！

トヨタプリウス Z 2023-